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“Il merito dei padri”

91RS90WorUL._AC_UL320_di Gabriele Ottaviani

L’organico della società nel 1994 risentiva a sua volta del passare del tempo…

Il merito dei padri – Storia de La petrolifera Italo Rumena 1920 – 2020, Tito Menzani, Emilio Ottolenghi, Guido Ottolenghi, Il Mulino. La Petrolifera Italo Rumena (PIR), capogruppo del Gruppo PIR, fu fondata nel 1920 da un gruppo di soci italiani e rumeni (a quell’epoca la Romania era uno dei maggiori paesi produttori di petrolio). I rumeni pochi anni dopo lasciarono la Società che rimase totalmente in mani italiane, ma mantenne il nome con il quale ancora oggi si presenta sul mercato. La PIR iniziò la propria attività nella zona di Porto Corsini a Ravenna, utilizzando come strutture logistiche alcuni hangar e serbatoi già serviti agli idrovolanti americani durante la prima guerra mondiale. Il lavoro della PIR nel periodo fra le due guerre consisteva nell’importazione via mare, stoccaggio e distribuzione di prodotti petroliferi in gran parte in fusti e latta nonché di cereali, zucchero, e altre merci sia sfuse che confezionate. Durante la seconda guerra mondiale gli impianti furono devastati dai bombardamenti, ma grazie ad una celere opera di ricostruzione già agli inizi degli anni cinquanta l’attività del terminal aveva nettamente superato quella del periodo prebellico. Da allora l’attività fu costantemente ampliata e potenziata. Negli anni sessanta il terminal fu ampliato e reso più funzionale con la costruzione di un collegamento viario con le reti stradali pubbliche. Gli anni settanta hanno segnato un momento di notevole impulso innovativo con la modernizzazione completa del terminal di Ravenna – Porto Corsini per prodotti petroliferi e la costruzione di un deposito per prodotti chimici liquidi. L’attività si è estesa negli anni ottanta con l’allargamento del terminal chimico, e con l’acquisizione a Ravenna dei terminal Adriatank e Decora (poi trasferiti nei terminal PIR), e a Genova del terminal Superba. Negli anni novanta il Gruppo PIR ha razionalizzato ed espanso l’attività di movimentazione dei prodotti petroliferi sulla base di Ravenna con la costituzione di Petra, in società con ENI, ha acquisito una significativa partecipazione in Docks Cereali, il più grande terminal per la movimentazione di cereali e merci secche del Mediterraneo ed ha investito in attività di logistica integrata. Dopo il duemila il Gruppo PIR ha costantemente potenziato e consolidato le attività dei terminal PIR e ha espanso le proprie attività nell’area del Mediterraneo attraverso la costruzione de La Petrolifera Italo Albanese (PIA), un terminal per prodotti petroliferi e GPL nella baia di Valona in Albania e l’acquisizione di una importante partecipazione del terminal SSTC per prodotti petroliferi situato a Zarzis in Tunisia. Oggi Il Gruppo PIR continua a seguire progetti di espansione nel campo della logistica e della distribuzione in tutta l’area del Mediterraneo e opera con un’ottica di medio-lungo termine nel settore immobiliare e finanziario. Questo, sul sito web del gruppo, è il ritratto dettagliatissimo che viene fatto di questa società e della sua storia, una vicenda fatta di lavoro, impegno, abnegazione, progresso, sviluppo, ricerca, studio: il volume, caratterizzato da una considerevole dovizia di particolari, da bellissime e numerose immagini e da una significativa chiarezza espositiva, è un viaggio nella storia industriale del nostro paese e non solo. Da leggere.

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